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本文内容摘选自《西门子工业5G全连接工厂》白皮书，如果您想要知道更多工业5G内容，可在文后免费下载本白皮书。
5G（第五代移动通信技术）是当前最新一代的蜂窝移动通信技术，相比于前几代移动通信技术，5G 在速率、时延、可靠性及连接数等关键能力指标上都有较大地提升，这使得 5G 面向工业等行业推广应用成为可能，但工业 5G 和商业 5G 有着明显的区别。
对于商用场景，5G更关注的是增强型移动带宽和大规模机器类型通信，也就是高下载速率和广连接。而对于工业场景来说，更关注于超可靠的低延迟通信，工业网络中更重要的因素是延迟和可能的抖动，只有提高了实时性的 5G 才能满足工业应用。
另外，对于工业应用场景来说，硬件的工况往往十分复杂、环境恶劣，要求用于工业 5G 的产品一定要具有抗强电磁干扰、能适应高温和低温度的环境、抗粉尘、抗震动等工业产品的特性，
1）部署的 5G 网络的可靠性是工业环境中应用的核心要求。典型的工厂自动化系统要连续运行，不仅要实现高效率和生产力，还要保证高可用性、安全和不间断的生产。
工业 5G 是满足工业应用需求的 5G 通信，工业 5G 不单单是 5G 应用于工厂，它是满足工业严苛应用要求，基于 3GPP 制定的 5G 标准的无线通信技术。
不同于商业 5G 应用，工业 5G 在专为工业环境设计的硬件上运行，并且可在本地专用网络中运行并支持工业协议（OPC UA、PROFINET、安全等），并且具有保障工业安全的运维体系。
工业 5G 组网根据工厂实际连接需求，接入设备类型，实际应用有所区别，下图展示了工业 5G 典型逻辑组网架构。
■ 工厂接入设备：需通过 5G 无线连接的工厂设备，根据不同的应用场景需求，包括各类工业传感器、伺服器、控制器PLC、HMI 设备、工业摄像头等。
■ 5G 终端：用于将很多类型工业设施接入至 5G 网络，并支持 3GPP 定义的终端功能，与 5G 网络进行通信。
■ 5G 无线接入网：通过主要负责与 5G 终端的无线连接，物理层信号处理，无线资源管理等。
■ 5G 核心网：负责 5G 核心控制以及用户数据路由，主要由控制面（CP）与用户数据面 (UP) 组成，控制面 (CP) 基于服务化架构。
■ 工厂内网：包括工厂内 OT 环网及 IT 网络，以及连接到内网的各种工厂设备及 IT/OT 应用。
西门子早在几年前就开始了在工业领域探索 5G 应用场景，除了相应产品的研发布署，也积极的将现存技术和生态赋能于 5G 网络。例如，实时工业以太网 PROFINET 与 5G 的融合，西门子边缘生态与 5G 的融合，WinCC Unified SCADA 软件与 5G 的融合，SIMATIC 能源管理与5G 的融合等。
如何让慢慢的变多的支持 PROFINET 的工业现场设备能通过工业 5G 相互连通，以此来实现工业现场设备的远程控制？
一直以来，西门子积极投身于工业 5G 这一全新通信标准的研究，专注于研发工业 5G 产品组合和相关解决方案。西门子是工业通讯领域的领军企业之一，也是推动 OT 和 CT 进行融合的国际 5G-ACIA 组织的重要创始成员。2023 年的汉诺威展会上，西门子演示了通过 5G 网络实现 PROFINET 通信对 AGV 进行控制。
MEC 的全称为 Multi-Access Edge Computing（多接入边缘计算），把网络架构、允许运算、网络和移动服务提供商将一些计算和基于云的流程转移到网络环境的边缘来实现更好的性能、延迟和安全性。5G 技术在商业领域的全方面推进，也逐步在制造业进行应用。MEC 边缘云也伴随着 5G 业务的数字化转型在制造业中推进。
随着 5G 技术的成熟，利用 5G 技术高带宽、低时延、广连接的特性，以及西门子的能源管理解决方案能更加简单高效的完成工厂能耗数据监测和数据可视化的需求，实现节能减排和降本增效。同时，在双碳目标和各类政策的驱动下，借助 5G+ 能源管理系统之上帮企业监控产线级的碳排放水平的同时，建立一套碳足迹管理系统，追踪产品在生产的全部过程中来自于供应链、物流、生产环节的碳排放量，打造碳差异化竞争。
伴随着 5G 技术的应用可以使生产制作的完整过程更加无线化、柔性化和智能化。各个行业能够准确的通过 5G 独有的大带宽、低延时和高可靠性将 SCADA 系统与办公网络和工业控制管理系统结合，不再有传统繁琐的有线多层级交换机分层，公司能够利用 5G 技术更好的进行制造业的数字化转型，将 SCADA 系统建设成为工厂到云端的纽带，数据透明化和智能化可以将集控的管理人员和本地的操作人员相结合，制定出更加有助于生产的规划。5G 的出现使生产的智能化不局限于某一个工厂、某一城市或某一集团，它可以令生产从全行业的角度高屋建瓴的进行规划。
西门子的电动单轨输送系统 SIMATIC Electrical Monorail Systems（EMS）在汽车制造业的总装车间内广泛部署。它协同工艺 AGV & Skillet 滑板线工艺模块，实现了车身、底盘等重载零部件的运输和工艺装配，是柔性化产线和人机一体化智能系统工厂的重要组成部分。
西门子的工业 5G 方案，通过在 EMS 载具端部署工业 5G 终端，实现了载具端小车和地面主控制器之间的 PROFINET 实时通信和 PROFIsafe 安全通信。终端的安装更简单灵活，完全摈弃了传统有线数据传输媒介的束缚，无需敷设波导管或者通讯滑触轨道等，极大程度上节省了人工和硬件成本，降低了维护难度，简化了设备空间布局。
5G为工业环境提供了网络布局可调整及布局的灵活性，以及以多种方式满足最终用户的基础设施。不同的需求导向引发了5G在工业领域部署的不同模式讨论及实践。
专网架构，所有5G网元及配套传输，网管等均为工厂独立建设。此模式的5G控制面和用户面全部下沉到厂区，专网专用，基于这种模式，做到5G端到端可管可控，可以针对厂区内，各种不同工业场景的话务模型需求，实现定制化的优化适配，并且也可以从工业现场实际的需求出发，设计合适的5G冗余可靠架构，保证工业级确定性严苛要求。另外从管理运维角度，这种模式也能更好的把5G融入到现有工业网络中来，更好的支持工业5G的网管及运维需求。
西门子也在设计和研发基于此模式的5G独立专网，将提供工业5G全套设备，包括工业5G路由器，无线G能力中心等基础设施 ，并且全部基于西门子工业专用硬件。
